中国汽车市场插电式混合动力车型销量TOP10

编辑:admin 日期:2020-01-30 13:06:19 / 人气:

全球汽车产业正处于深度转型期,绿色化、电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快,中国电动汽车发展也进入结构调整期。纯电动汽车的发展步伐势不可挡,然而,受续航里程、充电便利性、电池稳定性等因素的影响,一些朋友认为能上绿牌、使用成本较低的插电式混合动力车型是更好的选择。
乘联会数据显示,2019年新能源乘用车销量102.5万台,同比增长4.0%,其中纯电动汽车销量取得两位数正增长,而插电混动销量同比下降达16.3%。从插混销量TOP10来看,排名第一位的比亚迪唐DM在2019年累计售出3.4万辆,虽然同比小幅下滑,但表现还是不错的。
2019年宝马在华销量达到723,680辆,涨幅达到13.1%,成为中国豪华品牌销量冠军。宝马新能源车型销量增幅高达34.1%,宝马5系PHEV售出近2.6万辆,同比增长97.7%,几乎实现了翻倍,使其获得了第二名的好成绩。值得一提的是,宝马5系PHEV是TOP10榜单中售价最高的一款。为了也能分一杯每羹,奥迪推出了全新A6L TFSI e来和宝马5系PHEV竞争。
上汽大众在新能源领域发力较晚,首批插电混动车型在2018四季度方才上市,不过销量很快就有了起色。2019年,帕萨特PHEV取得了逾1.8万辆的销量,位列榜单第三名,这和帕萨特长期征战中型车市场积攒下的良好口碑有着密切关系。
NO.1 唐DM
2019年销量:34084
2018年销量:35289
同比增长:-3.4%
NO.2 宝马5系PHEV
2019年销量:25911
2018年销量:13106
同比增长:97.7%
NO.3 帕萨特PHEV
2019年销量:18200
2018年销量:630
同比增长:2788.9%
NO.4 秦Pro DM
2019年销量:16062
2018年销量:45054
同比增长:-64.3%
NO.5 荣威ei6
2019年销量:12930
2018年销量:33347
同比增长:-61.2%
NO.6 途观L PHEV
2019年销量:11584
2018年销量:1218
同比增长:851.1%
NO.7 宋Pro DM
2019年销量:9371
2018年销量:-
同比增长:-
NO.8 荣威eRX5
2019年销量:8897
2018年销量:22709
同比增长:-60.8%
NO.9 卡罗拉双擎E+
2019年销量:8591
2018年销量:-
同比增长:-
NO.10 雷凌双擎E+
2019年销量:7043
2018年销量:-
同比增长:-

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